Nyhetsbrev med senaste nytt. Problem att visa det? Se det i webbläsaren.

Maj 2018 Nr: 1

Mats Rönning Ordförande Svenska Sjöflyg föreningen

Hej alla sjöflygare!

Nu börjar det suga rejält i sjöflygtarmen.

Det har varit lite tyst från SSA i några månader nu men det betyder inte att inget hänt inom SSA och sjöflyget.

Det händer mycket inom de olika regelverken som gäller flyget och sjöflyget och vi försöker att efter bästa förmåga hänga med och bevaka och påverka så att sjöflyget skall kunna utvecklas åt rätt håll även framöver.

De nya reglerna för flygskolor är beslutade (DTO) men implementeringen drar ut på tiden till någon gång mitt i sommaren verkar det som det skall vara igång. Alla nuvarande sk. RF flygskolor har fått förlängt ett år och behöver alltså inte konvertera till ett ATO men det går inte att starta några nya RF skolor.

LAPL sjö ser ut att bli verklighet, datum för detta finns så vitt jag vet inte ännu men alla bedömer att det kommer att gå igenom.

Buller från flyg i fjällmiljö är en utredning som Transportstyrelsen har på sitt bord men i dagsläget inte prioriterar men vi ligger på och bevakar detta.

Underhållsregler enligt ELA1 är i drift men ELA2 verkar dröja. ELA1 kan i vissa fall sänka underhålls kostnaderna rejält då man i sitt underhållsprogram t.ex. kan ändra kalendertider och gångtider på t.ex. en propeller beroende på miljö och användning.

Sjöflygskolning med Annex II flygplan verkar enligt det nya regelverket inte vara möjligt något som vi inom SSA måste arbeta på för att förändra då t.ex. skolning med en CUB på flottörer inte skulle vara möjligt men med en Cessna 206a går det bra. Prislappen skiljer dock en del per timme som bekant. Ett förslag på hur detta skulle kunna lösas ligger på EASAs bord men det finns en del frågetecken där. Transportstyrelsen har även kallat till ett möte i juni för att diskutera hur man ska hantera Anex II kontra EASA luftfartyg rent regelmässigt på nationell nivå.

 

Liten populärvetenskaplig ordlista

  • DTO=Du behöver inte ansöka om tillstånd för   att bedriva flygskola, endast deklarera din avsikt
  • RF=Flygskola driven i klubbregi
  • ATO=Kommersiell flygskola
  • LAPL=Flygcertifikat med något kortare utbildningstid och vissa begränsningar i jämförelse med PPL men med samma teori som PPL
  • PPL=Privat flygcertifikat där max flygvikt på flygplanet är 5700 kg
  • ELA1=Ägaren till en flygmaskin med en totalvikt på upp till maximalt 1 200 kg kan göra visst underhållsarbete själv och kan även utforma ett mer anpassat underhållsprogram efter tex. vilken miljö luftfartyget befinner sig i och hur det används.
  • ELA2=Samma regler troligen som ELA1 men med en totalvikt upp till 2 000 kg
  • Annex II =Alla flygplan som inte är EASA luftfartyg t.ex. experimental och där tillverkaren inte finns kvar eller andra historiska luftfartyg. Klassningen kan dock se väldigt godtycklig ut.

 

Tyvärr är det många sjöflygare som missat inte valt, helt bortsett ifrån eller inte förstått hur viktigt det är att SSA finns, inte minst som en remiss instans för sjöflyget. Ingen annan organisation bevakar sjöflygfrågorna i Sverige i dag.

Att vi gemensamt investerar 500 kr / år och medlem för att vissa upp för myndigheter, politiker och allmänheten att sjöflyget har sitt existensberättigande är en väl värd investering och troligen helt nödvändigt då det finns de som jobbar i motsatt riktning i dag.

Att bara stoppa huvudet i sanden och tänka att jag sköter mitt där jag håller till och bryr mig inte vad andra håller på med fungerar tyvärr inte, det är Norge ett bevis på, när jag pratar med flygare där så förstår de inte att Svenska sjöflygare inte begriper hur bra vi egentligen har det, men som det gamla ordspråket säger man saknar inte kon förrän båset är tomt. 

Så om du inte redan betalt in medlemsavgiften till SSA gör det redan idag.

Mats Rönning

 

INFORMATION

Du som är medlem i Svenska Sjöflygföreningen får detta nyhetsbrev automatiskt.

Om du inte är medlem kan du ändå kostnadsfritt få detta nyhetsbrev genom att prenumerera på nyhetsbrevet.

 

För att bli medlem i Svenska Sjöflygföreningen


Betala 500 kr för aktiv (eller 300 för passiv) medlem till plusgirot: 54 29 60-0

OBS! Det är viktigt att du anger ditt namn, adress och telefonnummer. Finns det en e-mail adress uppges även detta.

Från utlandet så används:
IBAN: SE17 9500 0099 6026 0542 9600

BIC-kod (SWIFT-adress):

NDEASESS

Klicka här så får du mer information om SSA och medlemsskap mm.

 

Vill du bli prenumerant av nyhetsbrevet?

Klicka här och fyll i dina uppgifter!

 

På gång!

 

25 Juni - 28 Juni

Dagsdturer med sjöflyg från

Sällsjö/Åre tilsammans med

Åre Molanda Flygförenings meddlemmar

 

29 Juni - 30 Juni

Fly-In gemensam middag och åresmöte för SSA medlemmar

 

30 Juli - 1 Juni

Fly-In med Helstekt vildsvin 

På Kolåsen/Åre

 

2 Juli - 6 Juli

Fjällflygveckan

Kolåsen till Årrenjarka

 

6 Juli - 8 Juli

Fly-In med gemensam middag i Årrenjarka


Här med kallas du som är medlem i SSA till årsmöte den 30 juni 2018 kl 10.00

Plats: Sällsjögården se mer info längre ner i detta nyhetsbrev.

Som ni säkert minns så ändrade SSA verksamhetsår till       

1 maj - 30 april vilket beslutades vid det senaste årsmötet och medlemsmötet.

Detta för att årsmötet skall hamna under sjöflygsäsongen och med fördel i samband med ett Fly-In

Glöm inte att kontrollera om du  betalt medlemsavgiften.


Nytt för i år: Dagsturer med sjöflyg med Sällsjö som bas

Bild från Anaris lägret

25 - 28 Juni

Sällsjögården står berred med boende och mat för flyg och sjöflygintresserade from den 25/6. 

Åre Molanda flygförenings medlemmar tar med dem som önskar ut på dagsturer runt om kring i de Jämtlänska fjällen med sällsjö som bas.

 

Känner du dig inte så van vid att flyga i fjällen så kan vi som gör det lite oftare hjälpa till med tips och råd.

Varje besättning ansvarar dock för sin egen planering och flygning.

Om du saknar sjöflygmaskin finns det ett antal platser i de maskiner som kommer att vara på plats. Men hör då av dig innan för att vara säker på att du kommer med.              

Tel: 070 5413822 / Mats Rönning

Om du har någon i familjen som inte är lika intresserad som du på att flyga runt i fjällen utan hellre vandrar kommer det att finnas vandringsturer i närheten även det med viss guidning.


Fly-In och Årsmöte för SSA i Sällsjö/Åre

29 - 30 Juni (2) Juli

Stefan och Tord Wedin bjuder in SSA till Fly-In och Åresmöte i Sällsjö 10 nm sydöst om Åre Molanda.

På fredagskvällen bjuder SSA alla medlemmar på gemensam middag  (ej medlemmar 150 kr)

Frukost finns lördag och söndag           (50 kr/dag)

En lättare lunch finns lördag och söndag (80 kr/dag)

Mer info om Sällsjögården finns här.

Anmällan boende och mat i Sällsjö

Stefan Wedin            070-3257304

Tord Wedin               070-3708088

Kostnader boende i Sällsjö

  • Rum i huvudbyggnad 1-2 personer dusch och toalett på rummet samt sängkläder 600 kr/rum och natt. (13 rum)
  • Rum i annex 1-2 personer dusch och toalett i korridoren utan sängkläder   400 kr/rum och natt. (15 rum)
  • Familjerum i huvudbyggnad 1-4 personer dusch och toalett på rummet samt sängkläder 800 kr/rum och natt. (1 rum)
  • Tält är kostnadsfritt

Program

  • Fredag dag och eftermiddag, ankomst Sällsjö
  • Fredag kväll kl 20.00 gemensam middag                                                Under kvällen blir det div. aktiviteter och tävlingar  med fina priser.
  • Lördag morgon från kl. 08.00 Frukost
  • På lördag kl 10.00 har vi SSAs årsmöte samt ett antal intressanta programpunkter.

    Vi informerar om ändringar i regelverket som har betydelse för oss sjöflygare.

    Vi diskuterar frågor som medlemmarna tycker föreningen skall driva gentemot myndigheter.    

  • SSA bjuder på förmiddagsfika

  • Enklare lunch för de som önskar ca. kl 13.00.
  • Lördag eftermiddag avresa till Kolåsen för att avnjuta helstekt vildsvin som Mikael Östling bjuder på.
  • Övernattning kan ske i tält på Kolåsen eller på Kolåsens hotell eller att man flyger/åker tillbaka till Sällsjö. Det är ljust hela natten.
  • Söndag hemresa för de som måste eller följ med på hela eller delar av fjällflygveckan som avslutas i Årrenjarka helgen därpå 6 - 8 juli.

Övriga kostnader

  • Middag för SSA medlemmar är kostnadsfritt övriga betalar 150 kr.            Man kan bli medlem på plats om man önskar 500 kr / år
  • Frukost 50 kr / dag (lördag och söndag)
  • Lunch 80 kr/dag (lördag och söndag)
  • Vildsvin i Kolåsen är kostnadsfritt (Mikael Östling bjuder)
  • Dryck får man ta med själv. (måltidsdryck finns)
  • Under fjällflygveckan står man för sina egna kostnader

Praktisk information Sällsjö

Med bil:

Åk mot Åre sväng av i Mörsil följ skyltning Sällsjö ca: 9 km och följ sedan skyltning mot Sällsjögården.

Med hjulflygplan

Flyg till Åre Molanda se svenska flygfält

Koordinater: 6319N 1326E

Kontakta Mats Rönning på tel. 070-5413822 så hämtar vi med bil och kör er till Sällsjö.

Med sjöflygplan

Sällsjöns norra del

Koordinater: 6314N 1342E

Tilläggning 

Här finns en betong brygga och en lång träbrygga.

Det finns även en mindre sandstrand

Det finns några vassruggar att lägga till vid

Det kommer att finnas bojar för att lägga till på svaj vilket är det enklaste sättet i Sällsjö. Vi kommer ut och hämtar med båt.

Övriga stränder är steniga.

Det går att tanka på Åre Molanda 100 LL nere vid sjön och MOGAS 98 och 100 LL uppe på plattan.

 

Kolåsen

En minibuss kommer att gå från Sällsjö till Kolåsen på lördag eftermiddag och tillbaka sent lördag kväll. 

Det finns ett kortare gräs stråk ca: 400 m på Kolåsen samt möjlighet att lägga till med sjöflyg både i Äcklingen och Nordfjärden. Mer info under briefingen på lördag förmiddag i Sällsjö.


Fly-In med Helstekt vildsvin i Kolåsen/Åre

30 Juni - 1 Juli

Mikael Östling bjuder in alla sjö och landflygare till helstekt vildsvin på lördagskvällen i Kolåsen 30 nm N Åre Molanda.

Medtag dryck och tilltugg.

Anmällan skicka ett SMS till:

Mikael Östling  070-3773070

De flesta kommer att bo i tält men det går även att bo på närliggande Kolåsens fjällhotell eller så flyger/åker man tillbaka till Sällsjö för övernattning.


Fjällflygveckan byter namn till Sjöflygveckan Kolåsen till Årrenjarka (30 juni) 2 - 8 Juli

Du är välkommen att delta i den numera traditionella gemensamma flygningen från Kolåsen upp genom de fantastiska Svenska fjällen för att på fredagskvällen anlända till Årrenjarka för gemensam grillning och på lördagen en god och trevlig middag med lokala råvaror och specialiteter.

Vi bor i tält och hjälps åt på olika sätt, en fantastisk upplevelse kan de som varit med tidigare år vittna om.

Varje flygplan med dess besättning ombesörjer planering och uppföljning för sin flygning. Man kan vara med under hela flygningen eller delar av den. Varje morgon beslutar vi vart vi skall ses nästa gång. Det handlar alltså inte om en roteflygning.

Alla kostnader hanteras av respektive besättning likaså anmällan för ev. boende och mat i Årrenjarka som var och en bokar själv.

Vi kommer dock ordna så att det kommer att finnas bränsle tillgänligt, men mängden måste anmällas i förväg. 

Mer info kommer löpande på facebook gruppen Sjöflygveckan gå in där fortlöpande och ta del av information och bokning av bränsle mm.

 

För bokning Årrenjarka Fjällby klicka här


Presentation av en styrelsemedlem


Hej,
Jag heter Robert Wagner, är med i SSA:s styrelse (sekreterare) sedan ett antal år. Jag är också medlem i Täby Sjöflygklubbs styrelse och administrativt ansvarig för skolning. Flygmässigt har jag samlat ihop ca 1200 tim, har IR/bogsering/mörker/SEPS och var en gång i tiden också segelflyglärare.
Är en av 4 delägare i SE-LCZ, Cessna 185F från 1974, som totalrenoverades 2015/16.
Mitt stora intresse ligger givets inom sjöflyget. Engagemanget i SSA grundar sig på att skapa förutsättningar för att kunna fortsätta att flyga utan alltför stora begränsningar. Det kräver ansvar, omdöme, säkerhetstänk och hänsyn från oss sjöflygare, för vilket SSA är en utmärkt kanal.
Jag är gift (har en hustru som tycker om att flyga), och två utflugna barn, vilket förenklar "flyglogistik diskussionen" kring frukostbordet på ett påtagligt sätt.
Bor gör jag på Lidingö sedan många år.
Numera arbetar jag endast 3 dagar i veckan på en amerikansk investmentbank som aktiemäklare. Från april 2019 kommer jag
att vara fullt upptagen med att "arbeta" som pensionär.


Robert Wagner
Phone: +46 8 535 274 81
Mobile: +46 709 647 637 
E-mail: robert.wagner@bernstein.com


Tankar och tips


/Per-Åke Hedlund

Synliggör flygandet
Som ett led i att skapa förståelse för privatflygning engagerar sig Piteå Flygklubb,PFK, i olika saker där allmänheten får en möjlighet dels att träffa dessa Biggles-människor men även att stifta bekantskap med flygverksamhet i klubb i allmänhet.
PFK gör det bl.a. genom
* att rätt regelbundet årsvis inbjuda allmänheten till att prova på flygning genom klubbens försorg, ett event som brukar skapa visst intresse
* att vid de tillfällen Nolia-mässan avhålls i Piteå som är vartannat år, ha ett eget stånd tillsammans med grannklubben Luleå-Boden Flygklubb där vi på många sätt presenterar klubbarna, dess maskiner och möjlighet till skolning
* att vi långsiktigt arbetar med att engagera kommunen i utvecklingen av de rätt unika förutsättningar som finns på Långnäs flygplats med en start och landningsbana av god klass som delas av bilsport vid enstaka tillfällen, kommersiell helikopterflygning (Kallax flyg) och PFK´s flygverksamhet som innefattar ultralätta plan samt normalklassade land- och sjöflygplan, klubb- som privatägda. I anslutning till fältet finns även en sjöflygplats med möjlighet till upptagning och sjösättning av maskiner vid service och vinterförvaring.
Vi behöver engagera oss i den pågående gröna debatten för att om möjligt balansera den när de gäller allmänflyget och dess påverkan på miljön. Låt oss slå fast att vi som flygare har lika stort ansvar för vår planet som alla andra. Vi behöver konkret visa hur vi gör det och varför flyget har sin plats i vårt samhälle. De som lyssnat kan höra bl.a. hur en del fritidsorganisationer näst intill kampanjar mot flyg och ett buller som de anser flyget skapar, de eftersträvar bl.a. tystnad i fjällmiljöer. I sammanhang som dessa inte bara kan vi utan måste delta för att balansera debatten, allas yttringar behövs.
Per-Åke Hedlund
Styrelseledamot Piteå Flygklubb och Svenska Sjöflygföreningen


Ny och intressant utrustning

 

Här kommer lite info om vår nya instrumentering.

  • Garmin G5, elektronisk gyrohorisont. Fungerar som primary för T&B samt horisont gyro.

Secondary på höjd/fart/VSI. Kopplad med Garmins GPS antenn så blir den också kursgyro (men bara på ground track).

Färdigt harness kommer med för koppling till tex GNS430/530 och andra godsaker.

Mycket enkel att montera, passar i standardhålet för horisontgyrot. Tror att det tog ca 5 tim i arbetstid+ ca 3 tim för antennen.

Sen har den ett antal andra features som fartvektor/höjdförval(som påminnelse)/HSI(ground track)

Vi betalade 2522 USD inkl GPS antenn.

  • JPI EDM 900, ersätter samtliga motorinstrument som primary. Hela högersidan av panelen  blir blir frigjord.

Ger OAT/RPM/Manifold/% HP/Fuel totaliser/EGT och CHT per cylinder grafiskt och digitalt/Lean Find/Oil P/Oil temp

Fuel P/Fuel flow/Volt/Amp etc. Monteringen tar 2-3 dagar beroende på mekkens erfarenhet. Passar i ett standard hål.

Mycket kabeldragning är det. Det sitter givare/sensorer över allt. En klar fördel är att alla ”våta ledningar”(fuel/olja)genom brandskottet in i cockpit försvinner. Transducers på motorsidan skickar elsignaler till instrumentet. Dessutom går det att tanka ut de senaste 100 timmarnas värden via en kabel, och se i grafisk form vad som hänt med motorn under säsongen.

Vi betalade 3310 USD för instrumentet.

 

Hälsningar/R

 


Storumans Kommuns bildarkiv

Tillgången till bränsle på fat säkras framöver

AirBP har tidigare meddelat att de avser att avveckla leveranserna av
bränslefat ut till oss flygare, något som skulle drabba vårt sjöflygande
extra hårt.
Glädjande nog kan vi nu meddela att framtiden är säkrad och det kommer gå
att köpa fat även i framtiden. Distributionen och försäljningen kommer att
skötas av Niklas Larsson och vi har redan fått bekräftelse på att vi kan få
bränsle utkört till Fjällflygveckan.

Vill du köpa bränsle på fat? Kontakta Niklas Larsson på 073-0707410 för
mer info. En hemsida kommer så småningom för att underlätta beställningar.


Här finns SSA på nätet!



Ansvarig för detta nyhetsbrev är: Mats Rönning

Tel: 070 5413822   E-post: mats@meac.se

Detta nyhetsbrev är en information från Svenska Sjöflygföreningen


facebookhomepage

Du får detta nyhetsbrev eftersom du är en kund till oss eller för att du har skrivit upp dig på vårt nyhetsbrev. Skulle du vilja avsluta din prenumeration, klicka här.